一次完美的世界级车展，会有全世界最好的车厂携大量的最新首发车登场，会引起全世界车迷的关注，其影响力如同在世界汽车界刮起一股完美风暴！美国洛杉矶车展正是拥有如此影响力的世界著名汽车展览之一，每年都会有大量的首发车在这里登场，每年都会吸引数以百万计的人前来参观。洛杉矶被视为美国的汽车文化首府，在北美地区，洛杉矶车展是仅次于底特律车展的最重要汽车展览会。
　　2007年洛杉矶国际汽车展览会于2007年11月16日开始面向公众开放，至11月25日结束。该次洛杉矶车展共有13款全球首发车型亮相，与去年举行的洛杉矶车展一样，这次车展的主调氛围还是绿色，各大品牌汽车制造商都表示一定会保护环境，同时也让大家从疯涨的油价中摆脱困境，下面就跟随我们一起来了解本次洛杉矶车展。

　　单挑福特野马——现代首部后驱Coupe车型亮相

　　韩国车厂虽然起步较晚，与世界一流企业还有一定差距，但韩国车还是靠其自身的特点在世界汽车业站稳了脚跟。趋于中庸实用风格的韩国车往往给人缺乏个性的印象，韩国人显然并不想将风格局限于此。在2007洛杉矶车展上，我们看到韩国人将眼光投向了充满个性的超级跑车行列，现代推出的这款倍受关注的首部后驱平台Coupe车型，其竞争对手直指福特野马，甚至在车身颜色上也十分相似，据现代的内部人称他们在内部就直接管它叫现代野马，可见韩国人的野心着实不小！
　　这款基于BH/Genesis平台的跑车将于2008到2009年到达亚洲市场，而到达美国市场则至少要2010年，而且有望能见到一款敞篷版车型。目前此车配备两款发动机，2.0升带T的最大功率有215匹，售价在19000美元，另有一款3.8升V6发动机最大功率直上300匹，起售价25900美元，据称这款后驱现代COUPE还将搭载V8的发动机。而福特野马起步是4.0升V6发动机，而顶级的为4.6升V8发动机，相比野马，这款现代跑车还是显得有些相形见绌。

　　想想还是小的好——大众Space Up Blue概念车

　　大众甲壳虫是深受人们喜爱的经典小车，在油价越来越高的今天，小型车越来越受到人们的推崇。在洛杉矶车展上，大众推出一款新一代的小型车代表——Space Up Blue概念车，大众在小型车领域上的路子越走越硬。大众Space Up Blue概念车的最大亮点，在于其能源的使用上，和之前的Up家族成员不同，该车运用燃料电池、锂电池和太阳能电池三种电池作为动力源，达到真正的零排放混合动力。
　　电动机能输出60 hp的最大马力和120 N·m的峰值扭矩，向这台电动机供电的是由12节锂电池构成的电池组，电池的容量达到了12千瓦时。该车从静止加速到100 km/h仅需13.7秒，极速达到120 km/h。除了锂电池，大众还为这辆Space up! Blue配备了高温燃料电池，这种电池的输出功率能达到12 kw。

　　从概念到量产——本田FCX Clarity亮相

　　能源紧张是全世界的共同问题，特别是国内能源供应严重不足的岛国日本，所以在汽车新能源的应用上，日本的汽车企业走在了世界的前列。本田在东京车展推出FCX燃料电池动力概念车的两年之后，在洛杉矶车展上，他们正式推出了FCX的量产版车型，这款车将在明年夏天上市，车名和售价也将在那时揭幕。这款量产车型和概念车几乎完全一样，只有车鼻有一些变化，加长了少许。氢气罐装满后有5000psi压力，可以一次性行驶270英里，并且可以在-22F的温度下启动。

　　最便宜的美国车——2008 Chevy Aveo5

　　提起美国车，人们首先想到的是尺寸巨大、油耗惊人的大型SUV、皮卡之辈，其实美国也有灵巧省油的小型车，同样受到人们喜爱。雪佛兰的新型小车2008 Chevy Aveo5亮相洛杉矶车展，此款车在城市交通中的燃油经济性能为26 mpg（英里/加仑），高速公路上为34 mpg（英里/加仑）。预期该车将成为美国市场价格最低的车型，并将于08年开始销售。Aveo5将搭载一款1.6L DOHC发动机，这一发动机还配有可变正时气门系统，其输出功率将超过107 hp，扭矩为144N·m，一箱油的行驶里程可以达到400英里之多。

　　宠物小精灵——Chevy Beat Concept将量产

　　大家一定还记得这个可爱的小家伙，雪佛兰的三款概念车：Groove，Beat和Trax中就这个Chevy Beat Concept获得的得票最高，因此GM宣布这款车将量产，决定在Beat概念车的基础之上推出一款迷你车型，该车型的燃油效率有望为50mpg（英里/加仑）或更多，它将在韩国生产，但最初将不会在美国出售。

　　美国版日本国宝——美规Nissan GT-R

　　众所周知，Nissan GT-R是日本国宝级跑车，其在日本跑车史上具有不可替代的地位。现在，全新的美规Nissan GT-R现身本界洛杉矶车展，起价69.850美元，带有更好的性能套件的车型将更贵一些。这款美规GT-R是真正的高性能车型的代表，双涡轮增压3.8L V6引擎的最大功率有480hp，最大扭矩430磅每英尺，配备了GR6双离合器变速箱，美规车型将从明年一月起接受预定，这款车必定会十分抢手。

　　蝰蛇出洞——道奇蝰蛇Viper SRT10 ACR

　　蝰蛇Viper SRT10本已是大马力超级美式跑车的代表，而ACR版本的蝰蛇Viper更是恐怖猛兽。不过我们自1999年来就再也没有看见ACR版的Viper了，所以这次道奇的这款合法街道赛车的回归可以说是一件非常重大的事情了。ACR搭载了标准版Viper SRT10的8.4L全铝V10引擎，本质上并没有做任何改动，因为这款引擎已经足够的出色，最大功率还是600hp，最大扭矩560磅每英尺。动力系统没有改变并不意味着道奇只是做了表面的文章，相反道奇将精力都集中到升级其他方面了。这款道奇蝰蛇Viper SRT10 ACR质量更轻，使用了专为比赛调校的悬挂系统和空气动力套件，内饰完全是以比赛要求设计的，使用了最轻的布置，删除了不必要的音响系统。这款ACR版本的蝰蛇Viper拥有超一流的操控感觉和行驶性能。

　　陆地猛禽？口气不小——Vector Avtech WX-8

　　独步全球的第四代战斗机——猛禽F22是军事强国美国的得意之作，Vector Avtech WX-8敢把它作为展台的背景图案，一方面是告诉我们它的设计灵感正是来源于F-22战斗机，另一方面似乎也是在表明其性能强劲，分明就是陆地版的猛禽！这款车只是一辆原型车，它的引擎为纵向布置，除了双涡轮增压的全铝7.0L V8引擎外，它还有一个选配的升级套件，可以使得输出功率达到750hp。这款车0到60mph（英里/小时）只要2.5秒，最高时速达到275mph（英里/小时）以上。

　　SUV与敞篷跑车的结合体——奥迪敞篷Quattro概念车

　　将SUV跟跑车风格结合，早以不是什么新闻，各款SUV跟超级跑车的结合体早已成为现在的时尚先行者，现在奥迪又将SUV的结合方向投向了敞篷跑车。奥迪的这款“全驱交叉型敞篷概念车”于洛杉矶国际车展亮相，新车看起来有些怪异，这款集合了SUV的越野性与敞篷车激情的新车看上去确实有些另类的味道。新车将搭载一款最大240马力的柴油发动机，峰值扭矩为500N·m，奥迪传统的quattro再加上一个6速变速箱，百公里加速仅需7.2秒，最高时速达240公里/小时。

　　目标凯美瑞Camry——2008款雪佛兰Malibu

　　凯美瑞是北美地区卖得最火的轿车之一，身为汽车大国的美国自然不甘心看到本国的马路上跑的都是日本车。现在，美国的老牌车厂雪佛兰推出的2008款雪佛兰Malibu，目标直指最畅销丰田凯美瑞Camry等车型，由于通用在其全球战略发展上已提前占据了优势，因此这场战役对于Malibu的竞争对手凯美瑞Camry等来讲将会是一场激烈战。Malibu建立在FWD Epsilon平台之上，而后者同时又被用于庞蒂克Pontiac G6、土星Saturn Aura以及萨博Saab 9-3的研发上，但不同的是，由于该全新版是在一款加长轴距版的基础上设计完成，因此与其竞争对手相比，其尺寸略胜一筹。

　　旗舰林肯——林肯发布旗舰级MKS轿车

　　在进口车没有大肆进入中国的年代，林肯就是美国豪华车的代名词，直到现在，依然可以从婚车中林肯的高使用率中看出它在国人心中的地位。现在，作为美国豪车品牌的代表，林肯在洛杉矶车展发布了其新款全尺寸旗舰轿车MKS。第一辆MKS轿车将在08年初上市，该车搭载一台福特开发的3.7升V6引擎，功率为270马力，扭矩360牛·米，该引擎是专门为林肯开发的。林肯还将提供采用双涡轮增压器和汽油直喷技术的高端引擎，预计该引擎将在一年内推出。MKS将是首款搭载采用福特汽油涡轮直喷引擎技术的车型。

　　日产的交叉火力——2009年款日产Murano改款交叉车

　　别看这车其貌不扬，在内地也没什么知名度，事实上03年日产在全球推出的新车型中, Murano可是主力销售车型，当年日产在北美及日本不惜成本，共投入了28.39亿元美金，只为了开发Murano这款车型。第一代Murano推出后也没有辜负日产的厚望，在北美和日本均取得了不错的销量，现在日产在2007年洛杉矶车展上推出了改进的2009年版Murano。作为第二代的Murano，新车的外形和侧面轮廓在原车基础上都作了较大改变，此外车尾灯进行了升级，车灯的一部分安装在了掀背上，第一代日产Murano推出时很多人认为这部车型过于保守，而今天的第二代日产Murano则是让我们大开眼界，拥有如此具有攻击性的外观，新的格栅也使得车灯极为醒目，散发着一种极为运动的设计。

　　熊掌与鱼兼得

　　想开大马力大尺寸的巨型SUV，可又不想为巨额的油费多掏银子，更不想成为极端环保分子的抗议对象，那么是不是就没有一款车可以同时满足这两个愿望呢？下面的这三款车给出了答案，其实精明的商人们早已经解决了这个难题。

　　大块头也环保1——2009款 Chevy Silverado Hybrid

　　GM在洛杉矶车展上给我们带来了多款混合动力车，这款全新的车型，采用的是著名的6.0L V8 混合动力引擎，最大马力332 匹，最大扭矩367磅每英尺，使用了最新的混合动力技术后，可以提升40%的燃油利用率。

　　大块头也环保2——凯迪拉克发布混合动力版凯雷德

　　凯迪拉克凯雷德混合动力车Escalade Hybrid在2007洛杉矶国际车展上全球首发，这是迄今为止在大型豪华SUV上运用节能混合动力的首部车型。凯雷德Hybrid搭载的是一个Vortec 6.0升V8引擎，可以产生332hp/5100rpm的马力和497N·m的扭矩，同时它还有一个300伏的混合动力系统。 凯迪拉克总经理吉姆泰勒表示，凯雷德Hybrid版延续了凯雷德原有的舒适性和方便性的标准。在竞争越来越激烈的情况下，凯雷德在9月的销售额比去年同期增长了22％。凯雷德Hybrid预计在2008年夏季上市销售。

　　大块头也环保3——丰田08款Sequoia SUV全球首发

　　丰田在洛杉矶车展上正式推出了2008 Sequoia，正如之前预计的，这款车实际上就是2007年版全尺寸皮卡Tundra的SUV版。由于油价和环保意识都有所提高，丰田的工程师和设计师已经采取措施增强了2008款 Sequoia 的性能与舒适度以及能效与环保性能。为了实现这些目标，2008款 Sequoia 配备了强大的新5.7L V8发动机，最大马力381hp，该发动机能够提供卓越的燃效并产生非很少的气体排放。

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