前言

　　对车主来讲，有了自己的车，在应对特殊天气时确实方便不少。不过，面对雨天行车，很多车主也有烦恼，尤其是新手，每到雨天都会怀着忐忑不安的心情上路。如何安全、正确地进行雨天驾驶呢？
　　前一段时间，国内很多地方的大雨，让不少车主遭受了很大的损失，有的甚至付出了生命的代价，亡羊补牢，为时未晚！本期我们特别为广大读者制作了雨天行车安全的专题，希望能为我们的驾驶员朋友带来一定帮助。

　　一、安全检查
　　雨天行车时，需加倍留神，这是一个负责任的驾驶员应有的态度。在雨天驾驶汽车出外之前，除了要留意自己车辆机械正常之外，亦须留意刹车系统、轮胎气压、雨刷器、大小灯、制动灯等。在雨中行驶，尤其要注意的是轮胎的磨损程度。天气好的时候，即使轮胎磨损超出范围，在市内低速行驶的情况下也不会有什么问题发生，但是遇到雨天，磨损超标的轮胎的排水能力就会变差，车辆就容易产生侧滑，从而在紧急情况下出现危险。所以雨天开车之前一定要记得检查轮胎是不是磨损已经超标(轮胎面低于3至4毫米就要注意了)，如果超标最好马上更换。

　　二、正常行驶
　　1．保持良好视线
　　保持良好视线，尤其是驾驶员前方的视线（这条规则即使在不下雨时也是很重要的）。一般在雨天，司机们都会将雨刮器开启。普通车型雨刮器的刮水频率都由手动调节，开车的时候可以根据降水量的大小和车速的快慢调节适合的刮水速度。不过目前很多车型已采用自动感应雨刮器，驾驶员不用进行手动调节，雨刮器会根据降水量的大小自动调节刮水频率，比较人性化。总之，要保持在行驶过程中，雨刮器的正常工作，从而使前方的视线不受雨水的干扰。
　　雨天车外后视镜镜面经常被雨水打湿，也是影响行车视线的一个因素。提醒车主，在雨天行车前最好先把已经被淋湿的车外后视镜镜面擦拭干净，然后再上路。如果在路上车外后视镜镜面又被打湿，一定要在确保安全的情况下进行擦拭，在行驶过程中不要去擦拭后视镜。
　　另外，很多车主可能也遇到过这样的困扰：下雨天，行车时一般都会将车窗紧闭，防止车内进雨。但是如果车子没有自动除雾功能的话，由于雨天车内外温差较大，就会造成车窗玻璃上产生雾气，影响驾驶视线。会因影响驾驶视线而导致安全隐患。正确的除雾方法是：将制冷空调开启，同时把出风量尽量调节到最大，出风方向尽量调到集中吹向车窗玻璃，尤其是前风挡玻璃，一段时间后，车窗上的雾气就会慢慢消失。

　　2．车速切忌过快
　　雨天开车的时候要特别注意车速不要过快，同时与前车要保持一定的安全车距。毕竟雨天路面比较湿滑，一定程度上会影响到制动效果。提醒司机朋友，雨天开车要适当降低车速，尽量使用二挡或三挡，最好不要超过40公里/小时。
　　3．减少并线，尽量不超车
　　行驶过程中，尽量不要经常并线，加速超车。这样能有效避免因雨天视线不好，造成与前后车距离判断失误而发生的剐蹭事故。同时，如果在雨天加速超车的话，也会因路面湿滑，在稍动方向盘时很容易造成车轮打滑，引发车辆侧翻等意外事故。
　　如果有ESP，在转弯时司机可能会显得比较从容，一旦发生车轮悬空的迹象，电子稳定程序会及时介入。但是，如果没有ESP也没有ABS，那就要靠实际的技术了。这时候，司机要注意的是，车辆在转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑；如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正；后轮侧滑时，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。刹车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。
　　转弯时也必须留意前面车辆，提防前面车辆过线，而自己亦应坚守自己车线，更不可因前车慢行，而加油超越前车，因为下雨路滑，视野不清，同时车轮很容易打滑，令车辆越过对方车线而发生意外。在高速公路上更不可超速驾驶，以防有车辆损坏，停在路旁，发觉稍迟，便会造成祸害。

　　4．注意避让行人
　　除了避免车与车之间发生事故以外，雨天行车也要特别注意避让行人。行人的雨具在一定程度上会遮挡住自己的视线，他们在路上行走或者骑自行车时，挡雨的雨伞或雨衣也会带来安全隐患。作为汽车驾驶员这时候要特别注意，尽量避让路上的行人，车速不要过快，必要的时候用大灯晃几下，来提醒行人，紧急情况时就要及时采取制动。
　　5．打开车灯
　　如果由于雨量过大，造成能见度较低或者雨天在夜间行驶时，要打开前后大灯。很多车主在雨天没有开大灯的习惯，认为没那个必要。其实，雨天开大灯，并不完全是让你看清别人，更重要的是要让别人看清你的车。打开大灯的同时还要打开雾灯，要消除雨天因雾气过大带来的安全隐患。同时尾灯也要打开，红色的灯光在雨天是非常扎眼的，这样可以让后车的驾驶员提早看清你的位置，避免发生追尾事故。

　　6．踩刹车有技巧
　　雨天的路面虽然没有冰雪路面那么滑，但与日常干燥路面相比还是湿滑不少，如果不注意安全行驶的话，很容易造成事故。在雨天湿滑路面上行驶，采取制动也有不少学问。除了与前车保持安全车距，一般情况轻踩刹车外，还要注意，在通过较深的积水路面后，在保证行驶安全的情况下，要轻踩几下刹车。因为在通过积水路面的过程中，刹车片和刹车盘都会被水浸湿。如果长时间处于浸湿状态会影响制动效果，车辆通过积水路面后轻踩几下刹车可以将刹车片和刹车盘上的水刮掉，恢复刹车片和刹车盘的干燥，保证制动效果。目前，一些中高档车已经配备了刹车片和刹车盘的自动刮水功能。如果您的车没有这个功能，不妨按照我们介绍的小窍门进行操作，为您的雨天行车排除安全隐患。
　　双手平衡方向盘，以防止车辆滑胎，用较低挡行驶，转弯前更应拖挡，刹车时不可过度用车踏下，以防锁死轮胎，而令车辆滑行。如果要停车，最好能做到预先减慢速度再刹车，及开着死火灯，令后来之车辆有足够时间停车，避免刹车过急，造成碰撞。

　　7．文明驾驶
　　雨天开车还要特别注意文明驾驶。比如路过积水路段或者小水坑时一定要减速，避免因车速过快，轮胎溅起的泥水弄到行人身上。

　　三、特殊路段驾驶
　　大雨过后，平常黄沙滚滚的泥土地面变得泥泞不堪，行进艰难，想要避免窘状，可预先判断这段泥泞地或沙石堆是否能通过，然后再采取行动。方法十分简单，就是地上有车辙的路线可能就是安全路线。一方面是前车之鉴，另一方面，其土质也比较扎实。当做出判断后以低速通过，进入泥泞地后绝不可以换挡。因为阻力大，当分开离合器时车就会停止，想再起动就难啦。
　　万一陷入泥沙时，千万不要冒然踩油门，否则驱动车轮只会使车愈陷愈深。，可以将油门缓缓踩下，一旦汽车能前行或后退，则保持加速踏板位置不变，以低速开出泥泞路段。但多数情况下，车轮陷入泥坑后，汽车无法前后移动。这时，首先应下车仔细观察陷车状态，采取相应的应急措施。若仅有一侧轮胎打滑，则有更好的方式：轻拉手刹加大油门。因手刹的作用，空转的车轮会停止转动，而另一边的车轮增加驱动力，这就有可能轻松地驶出泥泞地了。
　　开车时要选低挡，一般二挡较好；拉住手刹，控制车轮转速不能太高，踩油门时动作不能太猛，力量不能太大，否则车轮转速过高，车轮与路面之间的附着效果会变差。如果手边有工具的话，可以将车轮前后的泥土铲去，将泥坑修成缓斜坡状。如果坑里有水，应设法将水除去。这样，汽车就很容易开出来了。
　　如果车身没有擦地，往泥坑里填石块、砖头、树枝等，可以增加车轮与地面的附着力，使汽车开出泥坑。对前置后驱的汽车，可以尽量使汽车重心后移,增大后轮与地面的附着力，将汽车开出泥坑。可将所有随车物品尽量摆在后备箱的后部，其他乘车人也可坐在后备箱上。根据情况还可以给后轮放气，胎压减少后，轮胎的接地面积自然增加，相对来说摩擦力也较大。放掉胎压后慢慢加油，大都能顺利通过。通过泥地后，立即到最近的修理站或加油站补充轮胎气压或更换轮胎便可上路行驶。

　　四、涉水要领
　　汽车涉水行驶时，必须仔细查看水的深度、流速和水底性质以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断是否能安全通过。在确认自己所驾汽车的结构能够通过时，一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。
　　常见车型的最大涉水深度有以下几种:重型大货车为100至120厘米，普通大货车为45至80厘米，越野吉普车为60厘米，小客车不能超过40厘米。如果水深超过车轮或汽车的最大涉水深度时，则不宜冒险涉水。若水位接近汽车的最大涉水深度时，应该在前保险杠上捆绑较宽的木板，然后用中速挡行驶，使汽车前方的水被木板推开，在发动机部位形成一个浅水区，以防点火系统被水浸湿而丧失功能。

　　操作要领和注意事项
　　(1)汽车涉水时，应保证在发动机运转正常、转向和制动机构灵敏可靠的情况下进行。应挂低速挡平稳驶入水中，避免大轰油门或猛冲，防止水花溅入发动机而熄火。
　　(2)行驶中要稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，尽量避免中途停车、换挡或急转弯，尤其是水底路为泥沙时，更要注意做到这一点。
　　(3)若遇水底有流沙、车轮打滑空转时，应立即停车，不可勉强进退，更不可半联动地猛踩油门踏板。应在保持发动机不熄火的情况下，组织人力或其他车辆将车推、拖出来，避免越陷越深。
　　(4)行进中要看远顾近，尽量注视远处的固定目标，双手握住方向盘正直前进。不能注视水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常的涉水路线而发生意外。

　　(5)多车涉水时，绝不可同时下水，应待前车到达彼岸后，后面的车才可下水，以防前车因故障停车，迫使后车也停在水中，导致进退两难。
　　(6)通过漫水路面或漫水桥时，应匀速沿固定路线通过。若路面或桥面经洪水冲击后情况不明，应先探明是否损坏，形成塌陷、缺口或崩塌，否则极易造成翻车。
　　涉水后的安全检查
　　(1)汽车涉水后，应选择宽阔安全的地点停车，查看发动机点火系统是否沾水，并用干布将其受潮的电器部件擦干净，以防发生短路或断路等故障。
　　(2)检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无损坏，底盘下面有无水草缠绕等，及时将车辆清理干净。

　　(3)应该启动发动机，让发动机空转数分钟后，达到正常温度，烘干发动机上面的水和潮气。确认汽车技术状况良好后，先用低速行驶一段路程，并有意识地轻踩几次刹车踏板，让刹车蹄片与刹车毂接触摩擦产生热能，以烘干和蒸发掉制动器中残留的水分，确保刹车性能良好。
　　如果已经进入到积水过深的路段，要克服紧张心理，选择低挡通过。同时要缓慢稳定控制油门，使车辆匀速行驶，尽量不要让车子在水中熄火，如果发生涉水途中车辆熄火，最好不要急于重新启动发动机，应该先检查车辆涉水深度，如果水面已经超过排气管，则严禁启动发动机，你可以拨打救援电话，等待拖车救援。如果不这样做，在水中启动车辆造成发动机进水。

　　五、遇险自救
　　1．预防雷击
　　遭遇打雷时，不要急于行车，可以找个停车场或安全的地方停车等待，等天气转好时再上路。车主记住千万不要下车避雨，倘若闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，在车内反而是安全的，不过车窗一定要全部关紧。另外收音机的天线有避雷针的作用，会吸收闪电，所以一定要收起来。不要将车停在树下，以防止雷击。
　　2．车辆进水
　　在车辆熄火，已经无法正常行驶，车辆有被淹没的可能时，车上人员应尽快离开车辆，前往安全地带，生命是第一位的！

　　3．掉入深水如何自救
　　（1）行车时无论何时都必须系好安全带，无论前排后排座位都应如此。
　　（2）一定要保持镇静，不要慌，落水后第一件事情就是解开安全带。
　　（3）不要尝试推开车门，静静等待车子进水。因为车内外压力差别大，车门难以打开，这个时候一定不要惊慌，你要做的就是稳定情绪，继续等待。
　　（4）如果车门中控落锁，把中控拔起。
　　（5）当车内的水深度接近你的头部时，深吸一口气，推开车门，由于车内外水压接近，这个时候的车门应该很好打开，游出水面。
　　（6）有的汽车还配有专门用来打碎玻璃的碎玻璃器，落水以后可以用来打碎玻璃，这样就不用等车内慢慢进水了，这也是一种自救方法。
　　（7）如果有条件，可找一个大塑料袋套在头上，脖子箍紧，塑料袋内的空气可以够你上浮的氧气。

　　本刊编辑提醒广大读者
　　车辆是无法做到涉水提前准备的，车辆可在雨天行驶但最好不要涉水，如果是无路可走，车主尽量使用低速挡高转速的方式慢慢行驶，水位在超过20公分后，建议车主不要贸然前进。如果车辆在涉水过程中不幸熄火，这时车主一定不要再将车启动，或反复启动，这样只会给发动机造成更大的损伤。唯一的办法是将车停在原地，寻求外力援救。
　　也提醒车友，车辆涉水最容易造成发动机、自动变速箱进水和电子线路氧化短路，严重的会使爱车染上“终身疾病”。雨天车辆涉水后应及时对车辆进行保养，如果车辆出现性能异常或故障，应尽快到4S店检修！