文：搜如

　　奥迪、宝马、沃尔沃、萨博是在车界名声远播的豪门望族，A8、7系、S80、9-5也是世人皆景仰的豪华名车。相比这些大哥，其门中的A4、3系、S40、9-3也只能是小鬼一级了。可别小瞧了这些小鬼！俗话说“人小鬼大”，车，也不例外哩！它们身出名门，血统正宗，底蕴深厚，着实不可小觑！这些名门小不点儿，如精灵一般不仅给它们的家族带来了无限的活力，也带来了更好的社会认知与亲切可爱的形象。

　　品质精灵—A4

　　●A4车型自出现之初，便是奥迪为了打造一款完全体现家族品质的B级轿车的目的。所以老搜称它为品质精灵，其门人绝对会全体赞成的。

　　●A4采用了奥迪家族最新标志性的前脸设计。其重新设计的高性能底盘，基于顶尖技术的动力、操控和安全系统，以及丰富的豪华装备选择，将奥迪“科技领先”的理念和人文关怀体现得淋漓尽致。奥迪的工程师们为A4打造了动感激情的外观设计。极富视觉冲击力的奥迪家族一体式单框格栅，全新设计的前大灯和后尾灯动感时尚，车身有所加长，腰线、肩线更加分明硬朗。车身线条清晰、表面澄净，轮廓简练，仿佛是一气呵成、勾勒完整的速描；而且A4的尾部线条集萃了运动美与经典美，与后车灯相融合，颇有跑车的特质。

　　●全新奥迪A4 2.0T装备了奥迪载誉无数的全球最佳发动机--2.0T FSI(r)汽油直喷涡轮增压发动机。这一发动机技术曾为奥迪赢得了法国勒芒24小时汽车耐力赛上的非凡荣耀。装备的全新multitronic(r) 无级/手动一体式变速箱平稳流畅的加速、杰出的燃油经济性、卓越的舒适性为驾驶者带来无与伦比的操控享受。奥迪multitronic(r)采用了无级变速和自适应图谱控制，始终利用具有最高扭矩的发动机转速范围。与传统的自动变速箱和手动变速箱相比，它能提供更加出色的加速度。由于这种控制接近最佳运行状态，油耗在大多数情况中都低于手动变速箱。全新奥迪A4的底盘系统采用经过全新设计的动态悬挂底盘系统，融入了奥迪高性能运动轿车奥迪S4和全新奥迪A6L的设计和装置。

　　●品质精灵宣言：我们家对品质的定义就是“技术先进、配置豪华、性能出色”！

　　操控精灵-3系

　　●新BMW 3系作为车界豪门BMW一员，虽为小鬼，但在外形设计、车身尺寸、发动机性能、燃油经济性和排放标准、悬挂系统、驾驶操控性、工程学设计、高新科技和材料的运用、豪华舒适性和安全性等方面也都达到了全新的境界。其中，最突出的当然还是BMW一族广为人知的操控一项。

　　●汽车速度一般用每小时行驶的里程数表示。然而这些数据却无法描述汽车在路面上的感觉究竟如何。发动机对节气门的迅速反应带来的欣喜、又长又宽的发动机罩所带来的视觉上的满足，数据都无法表达；而观看窗外飞速闪过的田园风光所带来的愉悦、在宽敞道路上任意飞驰的快感，数据也无法诠释。当我们衡量驾驶乐趣时，唯一可信的指标就只有心跳！这也是BMW人一直孜孜以求的。

　　●BMW汽车是一部能让人血脉贲张的机器，关联的词汇除了激情就是速度，似乎历代的BMW工程师们唯一要做的就是去挖掘这种四轮机器的动力极限。而我们能做的，就是在狂奔中尽享这种BMW式的快感。BMW对新3系的底盘重新做了调校，前部悬架采用了全铝制双节前桥，后悬挂也是首次采用了轻质的5连杆式设计，在电子行车系统的辅助下，使其动态稳定性大幅提升，转向更精确、操控更灵敏。发动机的前置后驱式设计早就成了BMW的金字招牌，也许对普通驾驶者而言这只是驱动方式的不同，但只有真正的玩家才能体会到转向过度时所带来的惊险与刺激。即使关闭车内的DSC（动态稳定控制系统）高速过弯儿，扎实的底盘依旧会保持着循迹的稳定性，尽力挽救车身姿态上的不足。

　　●在驾驶座上，听着发动机的低鸣音，感受着人与发动机之间良好的沟通，不必看转速表，就能感觉得到发动机的状况。行驶中，想攻弯尽管攻，想加速就尽管加，那种随心所欲、血液倒灌的感觉，爽！

　　●操控精灵宣言：放开身心、爆发激情，拥抱美好了生活吧！

　　安全精灵-S40

　　●沃尔沃S40能让你在看它第一眼的时候就被深深吸引住，活泼流畅且简洁有力的线条、深具北欧美感的造型比例、精细的做工、对比鲜明的外观设计与精良恰当的材料选择，即使你熟悉沃尔沃家族也会被其独特的魅力所吸引。当初新款S40发布时，人们发现它引入了很多全新的语言来诠释沃尔沃的造车理念（如灵动和线条、悬浮式中控台等），现在这些语言也被大哥S80学去了，为家族增加了一股清新的活力。动力方面，S40也在同级车中是一个强大的存在。典雅的外表下跳动着一颗强大的心，无论是2.4升自然进气还是涡轮增压T5发动机，都可轻松瞬间提速至100公里/小时（2.4的8秒，T5的6.8秒）并快速达到210公里/小时的电子限速速值。只是，由于沃尔沃偏安全方面的设计，它在动力感觉方面不太让人兴奋，倒是舒适感不错。这也是沃尔沃的传统作风吧。

　　●虽然S40使用了大量全新设计语言，但还是完整的保持了沃尔沃的一贯风格，尤其是在安全设计上，更绝对是同级车中无能出其左者。S40达到了与S80相当的安全水准。4种不同的高强度钢构建的安全车身、8个双级安全气囊、后撞时保护驾乘者头颈的WHIPS系统、防侧撞保护的SIPS系统、可溃缩式转向柱等安全设计，为车上驾乘人员提供全面且实在的呵护，人在其中，分外安心。

　　●安全精灵提示：享受高品质的生活，在安全的保障下奔放激情！

　　奔跑精灵-9-3：

　　●SAAB萨博，这个来自北欧的凶猛车界望族，已经贴地飞行60年！

　　●简约纯粹的设计风格，源于北欧山地雪原的斯堪的纳维亚血统，以简约、纯粹来诠释经典；北欧民族耐心、坚韧、注重细节和务实的特点是SAAB的传统之一。以驾驶感觉为核心的动感体验、以驾驶者为核心的理念、真正的驾驭乐趣，SAAB提供给你的就是这种悍猛与关怀。SAAB 9-3正是来自于这样一个望族豪门，并且继承着最正宗的血统。

　　●SAAB 9-3 的车身设计延续了传统的家族风格，只是更显圆润。精练而大气的前脸配合一体式晶钻大灯很好地融合了前卫和内敛的双重性格，显得沉稳而激进。家族的设计初衷就是把它定位成高性能运动型商务轿车。SAAB 9-3的内饰也延续了一贯的鲜明个性，陆地机舱的概念清晰可见。作为高档轿车的成员，SAAB 9-3的内饰中见不到颇受推崇的大屏幕DVD或是大面积桃木饰板，整体和谐的黑色调配合镀铬按钮的点缀营造出高雅的运动氛围。细节的做工一如既往的精致，各功能区域的设计井然有序，而且在方向盘手握位置设计了按钮式的加减挡功能，虽然手动电子转挡功能并不能将转速的潜力发挥到极致，但运动取向的设计无疑已经比通常意义上的商务轿车增加了不少驾驶乐趣。

　　●SAAB 9-3装备2.0T涡轮增压发动机，低转速高扭力，静止加速、中段加速性能优越，爆发力强，灵敏度高，加速迅猛，能提供十足的推背感。在主动安全方面，SAAB 9-3达到EURONCAP最高5星标准。对于那些有一定社会地位、具备现代思想观念和独特个性的人来说，SAAB 9-3也是他们独立而敏锐思想的外延-不断进取、动感十足、审慎持重。凭借在飞机制造领域的广博经验，SAAB 9-3与家族其他成员一样，将人与车融为一体，为驾驶者带来强劲的驾驶操控体验。其敏捷的驾驶表现，结合以驾驶感观为核心的信念，以及简约、现代、健美、优雅的设计风格，驾驶乐趣将得到最大化。

　　●奔跑精灵提示：贴地飞行，关键是要先脚踏实地！

更多精彩内容敬请关注《大家赏车》杂志第17期