文：搜如

　　当一汽有了奔腾，上汽有了荣威，作为中国汽车三大家之一的东风，去年终于推出了其自主品牌轿车----风行景逸。想必大家都和我一样急于领略一下这打出了“大两厢”概念的小车吧？

　　肩负东风首款自主品牌家用两厢车特殊意义和使命的风行景逸定位于家用车，方方面面考虑中国的家用车使用环境与用途，力求打造成最适合国人的家用轿车。东风的设计师们完成的不错——在标准的两厢车尺寸下实现了大气的视感、宽大灵活的空间、良好的使用环境适应性等，真的是一辆好用的“大两厢”家轿。东风在景逸的身上集成了德国、意大利、日本的先进汽车技术。车身设计来自德国著名的汽车设计公司EDAG爱达克公司，EDAG爱达克是德国排名首位的汽车造型设计公司，更是全球最大的独立设计公司之一，同时也是较早进入中国市场的欧洲设计公司之一，曾经为保时捷卡宴、大众途锐和奔驰C级、M级和B级车进行车身造型设计开发。驾驶舱模块由全球领先的汽车装置供应商西门子VDO全权负责。发动机则采用三菱4G93发动机。另外，在景逸项目开发中，东风在合理借鉴日产的经营管理手法的基础上，采用自己的汽车制造思维、开发流程、信息管理系统等，运用“明快的品质理念”以及品质管理流程、整车开发系统，从而确保了产品从设计研发、生产线引进到质量检测各个环节都精益求精。

　　景逸的外观时尚动感、流光溢彩，颇有大家风范。德国EDAG爱达克公司以国际安全标准为研发理念，将车身安全性能最大化，整车安全碰撞测试达到欧洲NCAP四星级标准，轮廓简约明朗，线条灵动流畅，如山水般和谐自然。景逸的车身钣金和油漆水平都让人赞叹，鹰眼造型的大灯设计张力十足，别致的雾灯与进气口也平添几分动感。车尾两侧LED尾灯设计简洁大方，配合尾翼上的高位刹车灯，在实际驾驶中，车与车之间识别非常清楚，为安全行车提供了有效的保证。车处后视镜上还装有转向灯，很是时髦，只是镜面显得小了些，让人不太安心。从外观的设计我们就可看出东风柳汽锁定“大两厢”市场，倾心打造真正符合国民需求的具有国际品质的家用两厢车的努力与信心。

　　景逸的主要竞争对手是两厢福克斯和祺达。景逸4320mm的车长和1804mm的车宽，都介于两个对手之间，但它2685mm的轴距却是所有同级同类车中最长的，它的车高也是最大的，这些造就了景逸的无可出其右的车内空间。三个成年男子坐在后座上也丝毫不会有拥挤的感觉。

　　进入车内，的确感觉宽敞明亮。仪表台简约时尚，将所有仪表和中控台一起布置在中央，而且连换档手柄也一起悬置起来，使空间得以科学利用，操控更加方便，也使驾驶员拥有了宽阔的前方视野。车内门边、脚下、椅下等各处有很多的储物空间，驾乘人员可方便的放取物品、零钱等，而车内又不显杂乱。只是方向盘前的仪表台上只是做了一个框框，要是一个真的票据盒就更好了。浅米色主色调、局部金属质感装饰条、简洁明快的线条，为人构建了一个非常舒服的驾乘环境。后排的空间，是这个级别的车中我见过最大的，比之一些长轴距高档车也不恍多让。而且后座椅可以轻松的翻倒，使后部储备空间达到惊人的1970升！（未完）

　　详尽内容请参阅《大家赏车》杂志第26期