发动机是汽车最重要的构成部分，有汽车的“心脏”之称。发动机的技术先进与否、性能是否强大直接影响到一辆车的整体性能好坏，在竞争异常激烈的车市，每一位选手都拥有一颗足够强劲的“心脏”，可谓是群“心”闪耀。
    发动机对一款车型的重要性毋庸置疑，发动机的先进程度和整车的科技含量对一辆车的销量也是颇为重要的，国内的实力派车型迈腾、君越等都充分证明了这一点。比如迈腾先进的1.8TSI发动机，代表当前国际上发动机技术的最新水平，已经和帕萨特上使用的1.8T引擎有了换代的差别。迈腾的1.8TSI发动机从1500转时即可获得250Nm的大扭矩，而且扭矩峰值可一直延伸到4200转的高转速区间。而在2.4发动机的领域上，很多车型都占据了这一黄金排量，尤其是长期占据中高级车销量前两位的丰田凯美瑞和本田雅阁，另外还有三菱戈蓝和别克君越也采用了这一排量发动机。四者都采用了可变气门正时系统，丰田VVT-i、本田i-VTEC、三菱MIVEC和通用ECOTEC D-VVT，每一样技术都为其发动机提供了更强的输出功率和更低的排放。
    但可惜的是，以上品牌全部都是合资车企，而目前我们国家的发动机发展还处在起步阶段，这不由得让车迷们心酸，难道一个能造出火箭的国家、一个号称5000年文明的世界人口第一的强国，连一台优秀的汽车发动机也造不出么？
    值得庆幸的是，这家叫华普的自主汽车品牌听到了车迷们的心声，华普的工程师们明白，发动机是一款车的命脉，要牢牢捏在自己手里，于是随着华普海锋的风光上市，其搭载的发动机也迅速登上了舞台中央，成为车迷、媒体、对手纷纷关注的目标。那么，这款发动机究竟有何特色？

技术优势，自主研发
    首先必须强调指出的是，这款发动机是上海华普自主研发生产的。上海华普汽车在2004年已实现动力完全自给，是真正拥有自主知识产权、自主技术的汽车品牌。同时，华普年发动机生产能力达到10万台，它生产的1.3、1.5、1.6和1.8L四个排量的发动机，不仅广泛应用于上海华普现在所有车型，同时还提供给其他汽车企业。
    海锋搭载的1.5L、1.8L排量的发动机，配备的是新一代德国Bosch电子喷射控制系统，能精确控制喷油时机及喷油量，使发动机保持最高燃烧效率。它具有起步迅捷、提速顺畅、后续动力充沛等优势，从而实现强劲动力和经济环保的和谐统一。

省油冠军 越高速越省油
    海锋发动机的特点不仅是动力强劲，省油更是看家绝活。而且这款发动机不仅是在低速时省油，在高速时省油特性更加突出…具华普方面介绍，当海锋处于时速150到160公里左右时，它的油耗才8.2到8.3升，而市场上同级别的车型肯定要到10升以上。
屡获殊荣 国际领先技术
    华普生产的各款先进发动机，不仅成为华普、吉利各款主打汽车的强劲配套动力，目前在市场上的保有量已达39万多台，而且在不同时期为吉利集团和华普基地赢得了汽车行业的话语权。装载华普发动机的吉利及华普赛车屡次夺取桂冠，例如：2005至2007年，华普赛车队共9次夺得全国汽车拉力赛冠军；华普海迅三厢1.8L在2006年CCTV汽车节油赛中荣获全国第二名等。
　　
    华普JL479QY发动机经改进设计严格试验，升功率已达51kW，顺利通过300小时可靠性强化试验，已取得上海国家质监试验中心的合格试验报告，并于2006年7月取得上海市质量技术监督局颁发的《产品采用国际标准和国外先进标准》证书。
　　
    华普的四款发动机经中国科学院上海科技查新咨询中心鉴定：该系列发动机具有独特的创新技术，达到同类机型国内领先，国际先进水平。

华普的发动机屡获荣誉
    华普的实力不仅得到了国家权威机关的认可，更让参与试车的专家交口称赞，曾参与试驾海锋的薛雷就是其中一位。薛雷这个名字在赛车界是无人不知、无人不晓的。他曾经是上海大众333车队的创始人，之后又一手创建了上海华普赛车队。薛雷说，“每次试驾上海华普车我都有这样的信心，虽然上海华普车的性能、品质在不断提高，但是油耗却在不断下降。我敢说上海华普车在发动机油耗方面是绝对突出的，因此你在体验着运动激情的驾驶乐趣时，不必为油耗过多而担心。”
    “心”好，才能一切都好，华普是国内自主品牌的实力代表，除了发动机以外，海锋在动力、配置方面的实力优势，更决定了海锋值得我们期待：六项安全技术专利、配备德国新一代ABS+EBD制动系统、安全气囊、后车门儿童安全保护锁、高度可调安全带等配置，在有了一颗强大的心脏的同时，更能带来“平民的豪华车”的驾乘感受，同时也保障了车里车外所有人的安全。